Самолеты ТАНТК
Летательные аппараты, созданные ТАНТК им. Г.М. Бериева

Тип
самолета
Модификации
Назначение
Первый полет
Серийное производство
МБР-2
МБР-2,
с BMV-VIE7.3
Первый прототип
3.05.1932
Построен 1 экземпляр
МБР-2-М-17
Морской ближний разведчик
5.07.1934
Строился серийно
МБР-2ВУ-
М-17
Самолет-водитель радиоуправляемых катеров
1935 г.
Строился серийно
МП-1
Пассажирский гидросамолет
1935 г.
Строился серийно
МП-1Т
Транспортный гидросамолет
1936 г.
Переобору-
довались из
МБР-2-М-17
МБР-2-М-34
(ЦКБ МС-1)
МБР-2-М-34
Морской ближний разведчик
8.05.1935
Строился серийно. Всего построено 1365 машин всех модификаций
МБР-2ВУ-
М-34
Самолет-водитель радиоуправляемых катеров
1936 г.
Строился серийно
МП-1бис
Пассажирский гидросамолет
1936 г.
Строился серийно
МБР-2-М-103
Опытный ближний морской разведчик
14.11.1939
Построен 1 экземпляр
МБР-5
(ЦКБ МС-2)
-
Опытный ближний морской разведчик-амфибия
3.10.1935
Построен 1 экземпляр
КОР-1
(ЦКБ МС-3)
-
Корабельный катапультный разведчик
4.09.1936
Строился серийно. Построено 12 машин
МДР-5
МДР-5
(ЦКБ МС-4)
Опытный дальний морской разведчик в варианте летающей лодки
24.12.1937
Построен 1 экземпляр
МДР-5
(ЦКБ МС-6)
Опытный дальний морской разведчик в варианте амфибии
19.01.1939
Построен 1 экземпляр
МБР-7
(ЦКБ МС-8)
-
Опытный ближний морской разведчик
9.04.1939
Построено 2 экземпляра
КОР-2
(ЦКБ МС-9)
-
Корабельный катапультный разведчик
21.10.1940
Стоился серийно. Всего построено 46 машин
(с учетом двух прототипов)
ГСТ
-
Дальний морской разведчик, лицензионный вариант летающей лодки PBY "Каталина"
3.06.1938
Строился серийно, построено 27 машин
ЛЛ-143
-
Опытный дальний морской разведчик
6.09.1945
Построен 1 экземпляр
Бе-8
-
Опытный легкий связной самолет-амфибия
3.12.1947
Построено 2 экземпляра
Бе-6
(изделие "К")
Бе-6-2-АШ-73
Опытный дальний морской разведчик
1.07.1948
Построен 1 экземпляр
Бе-6ТР
Опытный дальний морской разведчик
1950 г.
1 экземпляр переобору-
дован из Бе-6-2-АШ-73
Бе-6М
Опытный дальний морской разведчик. Прототип серийной машины
7.01.1951
1 экземпляр переобору-
дован из Бе-6ТР
Бе-6
Дальний морской разведчик
1952 г.
Строился серийно. Всего построено 123 машин
Бе-6ПЛО
Противолодочный гидросамолет
1953 г.
Строился серийно
Бе-6
Полярной авиации
Транспортный гидросамолет
1955 г.
7 экземпляров переобору-
довано из серийных Бе-6
Бе-6СС
Поисково-спасательный гидросамолет
1958 г.
1 экземпляр переобору-
дован из серийного Бе-6
Бе-6
"Лайнер"
Летающая лаборатория для испытания систем связи
1967 г.
1 экземпляр переобору-
дован из серийного Бе-6
Р-1
(изделие "Р")
-
Опытный реактивный гидросамолет
30.05.1952
Построен 1 экземпляр
Бе-10
(изделие "М")
-
Реактивный гидросамолет
20.06.1956
Строился серийно. Всего построено 27 машин
П-10
-
Самолет-снаряд (крылатая ракета)
для подводных лодок
Первый пуск 11.03.1957
Серийно не строился
Бе-12
(изделие "Е")
Бе-12
(первый опытный)
Противолодочный самолет-амфибия
18.10.1960
Построен 1 экземпляр
Бе-12
(второй опытный)
Противолодочный самолет-амфибия
1962 г.
Построен 1 экземпляр
Бе-12
(ПЛО)
Противолодочный самолет-амфибия
1963 г.
Строился серийно. Всего построено 143 машины всех модификаций
Бе-12ФС
Модификация с двигателями
АИ-20ДК
-
-
Бе-14
Опытный поисково-спасательный самолет-амфибия
1965 г.
Построен 1 экземпляр
Бе-12
"Гагара"
Противолодочный самолет-амфибия оснащенный ИК-аппаратурой "Гагара"
1969 г.
2 экземпляра переобору-
дованы из серийных Бе-12
Бе-12ПС
Поисково-спасательный самолет-амфибия
1972 г.
Строился серийно
Бе-12Н
Противолодочный самолет-амфибия с усовершенствованной поисково-прицельной системой
1976 г.
26 машин переобору-
довано из серийных Бе-12
Бе-12
"Москит"
Летающая лаборатория для отработки ГСН противокорабельной ракеты "Москит"
1980 г.
1 экземпляр переобору-
дован из серийного Бе-12
Бе-12
"Наблюдатель"
Противолодочный самолет-амфибия оснащенный ИК-аппаратурой "Наблюдатель"
1983 г.
1 экземпляр переоборудован из серийного Бе-12
Бе-12П
Противопожарный самолет-амфибия
1992 г.
4 машины переобору-
дованы из серийных
Бе-12
Бе-12НХ
Транспортный самолет-амфибия
1992 г.
3 машины переобору-
дованы из серийных Бе-12
Бе-12П-200
Противопожарный самолет-амфибия, летающая лаборатория
1996 г.
1 машина переобору-
дована из серийной Бе-12
Бе-1 (ГЛ-1)
-
Опытный гидролет
1965 г.
Построен 1 экземпляр
Ан-24ФК
(изделие "ФК")
-
Аэрофото-
съемочный самолет
21.08.1967
Строился серийно под обозначением Ан-30. Всего построено 115 машин
Бе-30
(изделие"П")
Бе-30
(первый опытный)
Самолет местных воздушных линий
8.07.1968
Построен 1 экземпляр
Бе-30
(второй опытный)
Самолет местных воздушных линий с трансмиссией соединяющей двигатели
1968 г.
Построен 1 экземпляр
Бе-30
(третий опытный)
Самолет МВЛ с двойным управлением и полным комплектом малогабаритного БРЭО
1969 г.
Построен 1 экземпляр
Бе-30/Бе-32
Самолет МВЛ опытной серии
1970 г.
Построено 5 машин
Бе-32К
Самолет МВЛ с двигателями
РК6А-65В
1995 г.
Переоборудован один самолет из Бе-32 опытной серии
ВВА-14
-
Опытная вертикально взлетающая амфибия
4.09.1972
Построен 1 экземпляр
14М1П
-
Опытный экранолет
1976 г.
1 экземпляр переоборудован из ВВА-14
Летающая лаборатория Ту-126
(ЛЛ "А")
-
Летающая лаборатория для отработки радиотехнического комплекса
1977 г.
1 экземпляр переоборудован из самолета
РЛДН Ту-126
Ту-142МР
-
Самолет-ретранслятор
1977 г.
Строился серийно
А-50
А-50
Самолет дальнего радиолокационного обнаружения
19.12.1978
Строился серийно
А-50У
Самолет дальнего радиолокационного обнаружения
2004
машины переобору-
дуются из серийных А-50
ЛЛ "1А"
-
Летающая лаборатория
19.08.1981
Построено 2 экземпляра
А-40
-
Противолодочный самолет-амфибия
8.12.1986
Построено 2 экземпляра
А-42
-
Поисково-спасательный самолет-амфибия
-
Строится
Бе-103
-
Легкий самолет-амфибия
15.07.1997
Строится серийно
Бе-200
Бе-200
Противопожар-
ный самолет-амфибия
24.09.1998
Построен 1 экземпляр
Бе-200ЧС
Многоцелевой самолет-амфибия
27.08.2002
8 экз. построено в Иркутске
Бе-200ЧС
Многоцелевой самолет-амфибия
16.09.2016
Строится серийно в Таганроге
АИ
-
Самолет дальнего радиолокационного обнаружения
28.07.1999
1 машина переобору-
дована из серийного А-50
ЭИ
-
Самолет дальнего радиолокационного обнаружения
29.11.2007
переобору-
дован из
Ил-76ТД
Летающая лаборатория А-100ЛЛ
-
Летающая лаборатория для отработки радиотехнического комплекса
26.10.2016
1 экземпляр переоборудован из самолета
РЛДН А-50
А-100
-
Самолет дальнего радиолокационного обнаружения
18.11.2017
1 экземпляр переоборудован из самолета
Ил-76МД-90А

Кроме того ТАНТК им. Г.М. Бериева привлекался к выполнению различных заданий в интересах других конструкторских бюро.

В 1964-1965 гг. силами опытного производства ТАНТК были доработаны, испытаны и сданы заказчику специальные комплексы "Торос" и "Игла" на базе самолета Ил-18.

Специалисты ТАНТК так же принимали участие в создании сельскохозяйствен-ного варианта самолета Ан-2 - Ан-2М. Принимали они участие в создании сельскохозяйственного самолета М-15 в Польше.

В 1967 г. на опытном заводе ТАНТК по документации ОКБ А.Н. Туполева был изготовлен стабилизатор для опытного самолета Ту-154.

В 1972 г. в порядке оказания помощи ОКБ А.Н. Туполева, большая группа конструкторов ОКБ выпустила рабочие чертежи электрооборудования дальнего противолодочного самолета Ту-142МК.

Специалисты ТАНТК внесли свою лепту и в отечественную космическую программу, участвуя в разработке, испытании и строительстве многоразового космического корабля "Буран".

Всего, до 2018 года, на ТАНТК созданы 31 тип и 39 модификаций летательных аппаратов различного назначения.


[  Первая страница  |  О компании  |  Самолеты  |  Фотоархив  |  Пресс-релизы  |  Ссылки  |  Связь с нами  ]
Copyright © ТАНТК им. Г.М. Бериева