ОАО "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева"

№64 от 25 июня 2003 г.

Уважаемые господа ! ТАНТК им. Г.М. Бериева традиционно продолжает работы по самолетам-амфибиям: Сейчас комплекс ведет работу над несколькими перспективными проектами, основной из которых - это создание, многоцелевого самолета-амфибии Бе-200. Амфибия способна выполнять самый широкий диапазон задач. Базовая модификация Бе-200 предназначена для тушения лесных пожаров водой или огнегасящими жидкостями с воздуха. На базе Бе-200 возможно также строительство пассажирского, грузового, патрульного и других специальных вариантов. Выполняется контракт с МЧС России на поставку 7 самолетов в варианте Бе-200ЧС, работы по сертификации которого, также проходят в настоящее время. Серийное производство Бе-200ЧС ведется Научно-производственной корпорацией "Иркут". 17 июня поднялась в воздух первая серийная машина. Ещё один самолет планируется передать авиации МЧС до конца текущего года. Остальные Бе-200ЧС должны пополнить парк авиационных подразделений МЧС до конца 2005 г. В Авиационном учебном центре гидроавиации ТАНТК им. Г.М. Бериева прошли обучение и подготовку летный и инженерно-технический состав авиации МЧС России во главе с начальником управления авиации МЧС - Р.Ш. Закировым. Базовый противопожарный вариант Бе-200 уже сертифицирован по российским нормам лентой годности и имеет сертификат типа. 20 июня получил сертификат типа ограниченной категории и Бе-200ЧС. В настоящее время сертификационные испытания продолжаются. Велик интерес к Бе-200 и за рубежами России. В 2002 г. самолет-амфибия Бе-200 принимал участие в международных авиационных выставках (ILA-2002 и "Гидроавиасалон-2002"), успешно демонстрировал свои возможности потенциальным заказчикам во Франции и Греции. Были проведены встречи с представителями авиакомпаний, которые подтвердили большой интерес, как к противопожарному, так и к пассажирскому варианту самолета Бе-200. Проект самолета-амфибии Бе-200 ТАНТК им. Г. М. Бериева проработан в группах специалистов европейского концерна EADS в направлениях маркетинга, экономической привлекательности и возможности сертификации его за рубежом. Ещё один проект ТАНТК им. Г.М. Бериева - легкий самолет-амфибия нового поколения Бе-103, пассажировместимостью 5 человек. На базе этой машины предусматривается создание целого ряда модификаций, которые могут использоваться в интересах различных государственных служб. Самолет может использоваться для грузопассажирских перевозок, патрулирования лесных массивов, морских границ и экономической зоны, оперативного контроля за экологическим состоянием акваторий, аэрофотосъемки, оказания срочной медицинской помощи, доставки срочных малогабаритных грузов. Амфибия имеет сертификат типа, серийно производится на Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединение и, сейчас, уже строятся три самолета-амфибии Бе-103 для поставки первому заказчику в США. Не останавливается совершенствование самого большого в мире реактивного самолета-амфибии А-40 "Альбатрос". На его базе создан усовершенствованный поисково-спасательный вариант. Для зарубежных заказчиков разработан экспортный вариант "Альбатроса" - патрульный и поисково-спасательный А-42ПЭ. Кроме того, ТАНТК им. Г.М. Бериева ведет ряд работ по сухопутной тематике. В свое время прошел все виды испытаний и практически готов к началу серийного производства самолет местных воздушных линий Бе-32К. По сравнению с западными аналогами наша машина имеет преимущество в цене, при этом, в целом, не уступает им по летным характеристикам. В рамках правительственной программы "Науковоград Дубна", между ТАНТК им. Г.М. Бериева и ОАО "Дубненский машиностроительный завод" заключено соглашение об освоении выпуска самолета Бе-32К в Дубне. Важным направлением деятельности ТАНТК им. Г.М. Бериева являются работы по самолетам ДРЛО и созданию беспилотных летательных аппаратов. ТАНТК им. Г.М. Бериева один из организаторов Международных выставок и научных конференций по гидроавиации в Геленджике - единственного в мире авиасалона где есть возможность показать гидросамолеты на земле, на воде и в воздухе. Четыре такие выставки и научные конференции существенно повлияли на возрастание интереса и внимания специалистов, связанных с авиационной промышленностью и воздушным транспортом к гидроавиации и перспективам её развития. Очередной, пятый по счету, юбилейный "Гидроавиасалон-2004" состоится со 2 по 5 сентября 2004 г. на побережье Черного моря в городе Геленджик, на территории испытательно-экспериментальной базы ТАНТК им. Г.М. Бериева и городского аэропорта.

ОАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева" пл. Авиаторов, 1, г. Таганрог, 347923, Россия

Тел.: (86344) 4-99-01, 4-98-39 Факс: (86344) 4-14-54