Алексей Кириллович Константинов родился 7 ноября 1919 г.

После окончания средней школы поступил в Ташкентский институт инженеров железнодорожного транспорта, но после трех курсов переходит в Воронежский авиационный институт, эвакуированный в Ташкент, закончив его в 1944 г.

В начале 1945 г. приезжает в Таганрог и начинает работать на авиационном заводе им. Димитрова старшим технологом цеха. В 1946 г. переходит конструктором в ОКБ МС. Со временем становиться ведущим конструктором по аэрогидродинамике в отделе предварительного проектирования, а впоследствии и руководителем этого КБ. В 1967 г. назначается первым заместителем Главного конструктора, а в 1968 г. утверждается в должности Главного конструктора и ответственного руководителя ОКБ. Руководил ТАНТК им. Г.М. Бериева до 1990 г.

Принимал участие в создании гидросамолета Бе-6, самолета-амфибии Бе-8, реактивных летающих лодок Р-1 и Бе-10, самолета-амфибии Бе-12, пассажирского самолета Бе-30.

Под его руководством создан ряд самолетов различного назначения, в том числе авиационные комплексы Ту-142МР и А-50, летающая лаборатория "1А", а также самолет-амфибия А-40 "Альбатрос".

В 1967 г., за участие в создании самолета-амфибии Бе-12, ему присуждена Государственная премия СССР. В 1996 г. за создание самолета А-50 присуждено звание Лауреата Государственной премии Правительства России. Почетный авиастроитель.

Награжден орденами Ленина, Трудового Красного Знамени, "Знак Почета" и медалями.

C 1990 г., А.К. Константинов - персональный пенсионер союзного значения.

Умер 27 апреля 2008 года.