ТАНТК им. Г. М. Бериева - самолет-амфибия Бе-12П-200

Бе-12П-200

ПРОТИВОПОЖАРНЫЙ
САМОЛЕТ-АМФИБИЯ

Самолет-амфибия Бе-12П-200 создан ТАНТК на базе серийного самолета Бе-12 в качестве летающей лаборатории самолета-амфибии нового поколения Бе-200 и как модификация самолета-амфибии Бе-12 для выполнения задач пожаротушения.

В качестве летающей лаборатории он оснащен специальной системой пожарного оборудования, которая не имеет принципиальных отличий от системы самолета-амфибии Бе-200. Набор воды в емкости системы пожарного оборудования самолет-амфибия может производить на акватории морей, озер и рек на скоростях глиссирования близких к взлетным (0.9-0.97 от скорости взлета). Также предусмотрена возможность заправки емкостей пожарного оборудования от наземных источников, в условиях аэродромного базирования.

Самолет-амфибия Бе-12П-200 прошел испытания в 1996 году и в дальнейшем сезоны 1997-1998 гг. эксплуатировался в условиях реальных лесных пожаров. Наряду с выполнением полетов по тушению лесных пожаров самолет демонстрировался на международных выставках:

· Геленджик-96;

· МАКС-97;

· Геленджик-98;

· Берлин Эйр Бридж;

· МАКС-99.

Осенью 1998 года по приглашению Турецкой Республики самолет-амфибия Бе-12П-200 успешно выполнил демонстрационные полеты (с забором воды на глиссировании и ее последующим сбросом) над акваторией Анталийского залива (г. Анталья, Турция).

Начиная с 1993 года тушение лесных пожаров самолетами Бе-12П и Бе-12П-200 проводилось в Иркутской области с забором воды из озера Байкал, Иркутского и Братского водохранилищ, в районе городов Геленджика и Ялты с забором воды из акватории Черного моря, в Ростовской области с забором воды из Цимлянского водохранилища, тундровых пожаров на Чукотке с забором воды из озера Красное, Комсомольске-на-Амуре, Николаевске-на-Амуре, Советской Гавани, Якутии, на Сахалине.

В период до 2000 г. эти самолеты полностью потушили более 140 лесных пажаров и свыше 350 локализовали. Всего, за эти годы на пожары было произведено 2798 сбросов воды, общей массой 17188 тонн.

В 2003 году Бе-12П-200 выполнил 288 сбросов воды общей массой 1728 тонн.

Характеристики самолета

Длина самолета, м 26,51

Высота самолета, м 9,1

Размах крыла, м 29,84

Максимальный взлетный вес, кг 36000

Максимальное количество набираемой воды, кг 6000

Силовая установка
- взлетная мощность, э.л.с.
- мощность крейсерского полета, э.л.с. ТВД 2 х АИ-20Д
5180
2940

Максимальная высота полета, м 8000

Крейсерская скорость, км/ч 460

Максимальная скороподъемность (уровень моря, МСА), м/с 9,5

Дальность полета с максимальным запасом топлива, км 3600

Дальность полета при нагрузке 5000 кг, км 1500

Максимальная продолжительность полета, ч 8,5

Взлетная дистанция (до H=10.7 м, МСА, G=36000 кг (суша/вода), м
2000/2300

Посадочная дистанция (с высоты H=15 м, МСА, G=32000 кг (суша/вода), м
1750/1500

Мореходность (высота волны), м до 0,8

Общий вид