PRESS RELEASE No.58 dt. 12th February 2003. Results of the competition for the best personal names for the Be-103 and the Be-200 amphibious aircraft.

Dear Sirs!

Самолет-амфибия Бе-200 является последним словом мирового гидросамолетостроения и будет наиболее совершенным и эффективным самолетом-амфибией, из когда-либо строившихся в мире. Бе-200 не уступает по большинству летно-технических характеристик сухопутным самолетам-аналогам, но обладает уникальной возможностью взлета и посадки как на сушу, так и на воду. Первый опытный самолет построен на Иркутском авиационном производственном объединении (ИАПО), в настоящее время на объединении строится второй летный экземпляр самолета. Бе-200 будет строиться в следующих модификациях: - Базовый противопожарный, имеющий возможность принимать на борт 12 м3 воды в 8 секций водяных баков, расположенных под полом кабины. Самолет может быть заправлен водой на аэродроме, а также может осуществить забор воды на глиссировании за 14 сек. Его специальное пожарное оборудование отработано на летающей лаборатории самолете-амфибии Бе-12П-200. - Самолет для ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций и стихийных бедствий, который, кроме противопожарного оборудования, оснащен также оборудованием для поиска и спасения на море. В настоящее время Министерство по чрезвычайным ситуациям РФ (МЧС) приняло решение о оснащении своих авиационных подразделений самолетом-амфибией Бе-200ЧС. На ИАПО заложена первая серия самолетов Бе-200ЧС по заказу МЧС. - Транспортный, (в грузопассажирском и грузовом вариантах) позволяющий перевозить груз и 19 пассажиров одновременно. В грузовой кабине установлен полный комплект оборудования для транспортировки грузов "в навал" и на стандартных поддонах. Самолет может быть переоборудован из одного варианта в другой за один час силами экипажа. - Пассажирский, на 64 пассажира (шаг кресел 750 мм). Самолет-амфибия Бе-200 может эксплуатироваться с аэродромов класса "В" (длина ВПП - 1800 м), а также с моря, рек и озер при глубине не менее 2 м и при высоте волны до 1,2 м (3 балла).